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　　我們都知道，螺桿式空壓機機頭卡死故障的原因機頭卡死故障是一種非常嚴(yán)重的設(shè)備故障，會導(dǎo)致設(shè)備的損壞，存在嚴(yán)重的安全隱患，后期維修費用高，造成比較大的經(jīng)濟損失。而常見的導(dǎo)致空壓機機頭卡死的原因主要有以下幾個方面：

　　(1)空壓機軸承老化，磨損嚴(yán)重

　　空壓機機頭的使用壽命就是其中軸承的使用壽命，機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著重要的影響。隨著空壓機的長周期生產(chǎn)運行，空壓機機頭大小軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的螺桿式空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就會導(dǎo)致螺桿的軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，就可能發(fā)生機頭卡死故障。

　　防范措施：定期對空壓機機組進(jìn)行檢修維護(hù)保養(yǎng)，在維護(hù)保養(yǎng)過程中，要特別對軸承進(jìn)行檢測。檢查軸承的游隙，有無晃動、磨損，如發(fā)現(xiàn)軸承晃動、磨損等異常情況，應(yīng)及時更換軸承。

　　(2)空壓機在運行過程中供油不足、油位過低，會導(dǎo)致機頭缺油卡死

　　空壓機機組供油不足、油位過低，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞、泄漏，會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。

　　防范措施：做好機組的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期維護(hù)保養(yǎng)工作，每日進(jìn)行巡檢，按時檢查螺桿式空壓機油位，及時補充潤滑油，避免發(fā)生因缺油而導(dǎo)致機頭抱死。

　　(3)機組反轉(zhuǎn)卡死

　　螺桿式空壓機反轉(zhuǎn)時，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死。所以，一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機接線、更換開關(guān)等時發(fā)生。

　　防范措施：定期進(jìn)行儀器儀表自保的維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照檢修操作規(guī)程進(jìn)行換電機接線、更換開關(guān)等作業(yè)，避免因接向反導(dǎo)致空壓機反轉(zhuǎn)卡死故障。

　　只有堅持科學(xué)的管理，才能降低永磁變頻空壓機故障率，降低設(shè)備維修和管理成本，確保設(shè)備安全運行，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

　　文章來源于洛陽恒堅空壓機有限公司官網(wǎng)：http://www.dnf177.cn